Opis izdelka
Razred 10.9 se običajno uporablja za mini in srednje velika vozila, razred 12.9 pa za velika vozila! Struktura vijaka pesta je običajno narebričena pila za ključe in navojna pila! In glava s klobukom! Večina kolesnih vijakov z glavo v obliki črke T je nad razredom 8.8, ki nosi veliko torzijsko povezavo med kolesom avtomobila in osjo! Večina kolesnih vijakov z dvojno glavo je nad razredom 4.8, ki nosi lažjo torzijsko povezavo med zunanjim ohišjem pesta kolesa in pnevmatiko.
Zasnovana so za ravna jeklena platišča, zato se ob pravilni montaži ne bodo sama od sebe zrahljala.
Kolesne matice Jinqiang so strogo preizkušene in certificirane s strani neodvisnih agencij in certifikacijskih organov.
Naš standard kakovosti vijakov pesta
Vijak pesta 10,9
| trdota | 36–38 HRC |
| natezna trdnost | ≥ 1140 MPa |
| Končna natezna obremenitev | ≥ 346000 N |
| Kemična sestava | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
Vijak pesta 12,9
| trdota | 39–42 HRC |
| natezna trdnost | ≥ 1320 MPa |
| Končna natezna obremenitev | ≥406000N |
| Kemična sestava | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
Prednost
• Hitra in enostavna namestitev in odstranitev z ročnim orodjem
• Predhodno mazanje
• Visoka odpornost proti koroziji
• Zanesljivo zaklepanje
• Za večkratno uporabo (odvisno od okolja uporabe)
Izbira surovin za visokotrdne vijake
Pravilna izbira materialov za pritrdilne elemente je pomemben del proizvodnje pritrdilnih elementov, saj je njihova učinkovitost tesno povezana z materialom. Jeklo za hladno obdelavo je jeklo za pritrdilne elemente z visoko zamenljivostjo, proizvedeno s postopkom hladnega oblikovanja. Ker je oblikovano s predelavo kovinske plastike pri sobni temperaturi, je količina deformacije vsakega dela velika, hitrost deformacije pa je prav tako visoka. Zato so zahteve glede učinkovitosti surovin za hladno obdelano jeklo zelo stroge.
(1) Če je vsebnost ogljika previsoka, se bo zmogljivost hladnega oblikovanja zmanjšala, če pa je vsebnost ogljika prenizka, ne bo mogla izpolniti zahtev glede mehanskih lastnosti delov.
(2) Mangan lahko izboljša prepustnost jekla, vendar bo prevelik dodatek okrepil matrično strukturo in vplival na delovanje hladnega oblikovanja.
(3) Silicij lahko ojača ferit, da zmanjša lastnosti hladnega oblikovanja in raztezek materiala.
(4) Drugi nečistočni elementi bodo zaradi svoje prisotnosti povzročili segregacijo vzdolž meje zrn, kar bo povzročilo krhkost meje zrn, zato je treba čim bolj zmanjšati poškodbe mehanskih lastnosti jekla.
Pogosta vprašanja
V1: Kakšen je dobavni rok?
Če je na zalogi, traja 5-7 dni, če pa ni na zalogi, traja 30-45 dni.
V2: Kakšna je MOQ?
3500 kosov na izdelek.
V3: Kje je vaše podjetje?
Nahaja se v razvojni coni Rongqiao, mesto Nan'an, mesto Quanzhou, provinca Fujian, Kitajska.
V4: Ali lahko ponudite cenik?
Ponujamo vam lahko vse dele, ki jih prodajamo, saj cena pogosto niha. Prosimo, pošljite nam podrobno povpraševanje s številko dela, fotografijo in ocenjeno količino naročila, mi pa vam bomo ponudili najboljšo ceno.
V5: Katere druge izdelke lahko izdelate brez kolesnih vijakov?
Skoraj vse vrste delov za tovornjake lahko izdelamo za vas. Zavorne ploščice, sredinski vijak, U-vijak, jekleni ploščati zatič, kompleti za popravilo delov za tovornjake, litje, ležaji in tako naprej.
Kategorije izdelkov
-
12,9 sivo fosfatiran vijak za kolo tovornjaka
-
Vijaki za kolesne sornike JQ 10.9 razreda M14X1.5 Hardware ...
-
Japonski tovornjak kolesni vijak za Isuzu NKR M18X1.5...
-
Dobra cena Mack pesto vijak 4 palca 109 mm
-
Mack Hub Vijak 4,5 palca 122 mm tovarna na debelo
-
Vijak zadnjega kolesa Canter Fe449 stalne kakovosti