Kitajski tovarniški veleprodajni ležaj za popravilo tovornjakov 32222 stožčasti valjčni ležaj

Kratek opis:

Šifra izdelka: 32222

Velikost: 200/110*60

Enoredni kroglični ležaji z globokimi utori se uporabljajo v najrazličnejših aplikacijah, so preproste zasnove, neločljivi, primerni za visoke hitrosti in so robustni pri delovanju ter potrebujejo malo vzdrževanja.Globoki utori na kanalih in tesna skladnost med utori na kanalih in kroglicami omogočajo, da kroglični ležaji z globokimi utori poleg radialnih obremenitev prenesejo tudi aksialne obremenitve v obe smeri.

Pošljite nam e-pošto

Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Specifikacija

Številka modela	23064CC
Ocena natančnosti	P0 P4 P5 P6
Storitev	Storitve po meri OEM
Vrsta	Valjček
Material	GCR15 kromirano jeklo
MOQ	100 tablet

Opisi

Enoredni utorni kroglični ležaji se izdelujejo kot odprti (nezatesnjeni), zatesnjeni in oklopljeni, najbolj priljubljene velikosti utornih krogličnih ležajev se proizvajajo tudi v zatesnjenih izvedbah s ščiti ali kontaktnimi tesnili na eni ali obeh straneh, ležaji s ščiti oz. tesnila na obeh straneh so doživljenjsko namazana in ne zahtevajo vzdrževanja.Zatesnjena tesnila ležajev imajo stik na notranji in zunanji strani ležajev, oklopljeni ležajni ščit ima stik le na zunanji strani, oklopljeni ležaji pa so namenjeni predvsem aplikacijam, kjer se notranji obroč vrti.Če se zunanji obroč vrti, obstaja nevarnost, da bo mast pri visokih hitrostih iztekla iz ležaja.

detajl

Spodaj je nekaj primerov priponskih kod različnih proizvajalcev

2Z = ščiti na obeh straneh
ZZ = ščiti na obeh straneh
Z = ščit na eni strani
2RS1 = Tesnila na obeh straneh
2RSH = Tesnila na obeh straneh
2RSR = Tesnila na obeh straneh
2RS = Tesnila na obeh straneh
LLU = Tesnila na obeh straneh
DDU = tesnila na obeh straneh
RS1 = Tesnilo na eni strani
RSH = Tesnilo na eni strani
RS = Tesnilo na eni strani
LU = Tesnilo na eni strani
DU = Tesnilo na eni strani

Funkcija

Dvoredni kroglični ležaji z globokimi utori imajo večjo radialno obremenitev kot enoredni ležaji in imajo zelo togo ležajno oporo.Starejši dizajn kletke iz stisnjenega jekla ima polnilne reže na eni strani in je zato manj primeren za aksialne obremenitve v tej smeri.Najnovejše izvedbe, običajno opremljene s poliamidnimi kletkami, nimajo več polnilnih rež.Zato je nekaj osne obremenitve enako možno v obe smeri.
Dvoredni kroglični ležaji z globokimi utori so zelo občutljivi na neusklajenost.
Magnetni ležaji imajo notranjo zasnovo, podobno kot enoredni žlebasti kroglični ležaji.Zunanji obroč je izvrtan, zaradi česar je ločljiv in enostaven za montažo.Magnetni ležaji so primerni za uporabo pri nizkih obremenitvah in visokih hitrostih.

Prejšnja: Enoredni stožčasti valjčni ležaji 33118 za tovornjak

Naslednji: Nizka MOQ JQ 1579081 7/8-14BSF Rezervni deli za tovornjake Avtomatski vijaki pesta koles za kolesne vijake Tovornjak za Volv

Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite